• 消失模铸造
  • 消失模铸件
产品中心
变速箱铸件
电机壳铸件
阀门铸件
架桥机铸件
矿山机械铸件
汽车铸件
电解铝铸件
  • 古龙泉铸造厂
  • 联系人:王经理
  • 业务电话1:15515500777
  • 业务电话2:13525522776
  • 公司邮箱:1240603266@qq.com
  • 地  址:郑州市西开发区
当前位置:消失模铸造黄色网站有哪些 > 铸造中心 > 变速箱铸件 > 减速机箱体铸造

减速机箱体铸造

文章标签:机车变速箱铸造     发布时间:2015-10-19     阅读数量:79次
减速机箱体
  一、减速机介绍:
  减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。可以理解为,减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。
  二、减速机适用条件:减速器齿轮传动圆周速度不大于12m/s,高速轴转速不大于1500r/min,减速器工作环境温度为-40℃--+40℃,减速器用于正反两向运转。
  三、减速机应用领域:
  减速机在现在用于传递动力与运动的组织中,减速机的运用规模适当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都能够见到减速机的踪影,从交通工具的船只、汽车、机车,修建用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化出产设备,到平时日子中常见的家电,挂钟等等.其运用从大动力的传输作业,到小负荷,精确的视点传输都能够见到减速机的运用,且在工业运用上,减速机具有减速及增加转矩功用。因而广泛运用在速度与扭矩的变换设备。本系列商品系国家定型商品,广泛运用于冶金、矿山、起重、运送、水泥、修建、化工、纺织、轻工等。
  四、减速机箱体的设计、铸造及优势:
  箱体是减速机中构造和受力最杂乱的零件,现在尚无完好的理论规划办法,因而都是在满意强度、刚度的前提下,一起思考构造紧凑、制作便利、分量轻及运用等方面的请求,作经历规划。
  为确保箱体具有满意的刚度,箱壁应有一定的厚度,特别是在轴承座处应当加厚,并加刚性加固筋。轴承座两边的衔接螺栓应紧靠座孔,但不得与端盖螺栓钉及箱内导油沟发作干涉,为此应在轴承座两边设置凸台。凸台高度要确保有满意的螺母扳手空间。一起还要有利于进步轴承座刚度。有关凸台的尺度,可查阅有关手册或材料。机盖和机座的联接凸缘应取厚些,机座底凸缘宽度应超越机体内壁。
  减速机箱体以及箱盖通常用灰铸铁铸造而成。单件出产时也可用钢板焊接而成,也有箱体仍用铸件,而箱盖则用焊接件。有有些减速机 厂家技术达不到方针时,所铸造、焊接出来减速机箱体、盖都无法满意用户的请求。致使减速机的散热功能低、运用寿命短、毛病繁复等等疑问。
  减速机箱体可做成直壁以及曲壁等型式。前者构造简略,但分量较大,而后者构造较为杂乱,但分量较轻。 减速机在规划减速机箱与盖时,请求要满意强度、钢度的前提下,也要思考其构造紧凑、铸造便利、分量轻以及运用等方面的请求。由于 减速机箱体与箱盖是减速机构造中受力最为杂乱的部件。经过在箱体上设置向箱体内部延伸的加宽轴承座,缩短了设置于加宽轴承座上的轴的 轴承跨距,然后有用的进步了轴在运转过程中的强度和稳定性。
  具有承载力大、强度高、磨耗小、噪音低、使用寿命长等优点!

联系人:王经理 联系电话:15515500777 / 13525522776 在线QQ:1240603266 公司邮箱:1240603266qq.com 公司地址:郑州市西开发区
版权所有 Copyright(C)2004-2014 郑州古龙泉铸造机械有限公司.